2028年欧洲杯的举办地点选择引起了广泛的讨论和关注。对于英格兰来说，老特拉福德和安菲尔德本应是极具吸引力的候选场馆，分别代表了曼联和利物浦这两大豪门的历史与荣耀。然而，最终这两个著名球场未能获得2028年欧洲杯的举办资格，背后有着一系列复杂的因素和考虑。

首先，足球场馆的基础设施和容量是赛事举办资格评定的重要标准。虽然老特拉福德和安菲尔德在英格兰乃至全球范围内都有着广泛的影响力，但它们的容纳能力相对较小。老特拉福德的容量接近75,000人，安菲尔德则为53,000人左右，而根据欧洲足球协会联盟（UEFA）的标准，大型赛事如欧洲杯通常要求举办场馆的容量在50,000人以上，且在一些特殊情况下，要求场馆的容量更高。这对于现代化的大型赛事而言，无论是比赛日的观众数量，还是保障赛事的商业运作，老特拉福德和安菲尔德显然都存在一定的局限性。

其次，场馆的现代化程度和设施配套也是一个重要的考量因素。随着赛事的规模不断扩大，场馆的科技化、数字化以及观众的便利性等因素愈发受到重视。尽管老特拉福德和安菲尔德这两座球场都有着深厚的历史底蕴，但它们的设施相对较为传统，且一些基础设施已经显得有些陈旧。相比之下，像伦敦的温布利球场和曼彻斯特的埃蒂哈德球场等现代化球场更符合UEFA的要求，这些球场不仅具备更大的容量，还配备了更为先进的安全、交通和信息系统。因此，尽管老特拉福德和安菲尔德的历史价值无法忽视，但它们在现代化程度上的不足也成为了其未能获得2028年欧洲杯举办资格的原因之一。

再者，赛事的安全性和交通便利性也是一项重要的考量因素。在现代足球赛事中，场馆的安全性和周围的交通系统直接影响到赛事的顺利进行。虽然曼联和利物浦的球迷基础庞大，但两座球场的周边交通设施相对较为紧张，特别是在比赛日时，交通拥堵和停车问题较为严重。老特拉福德和安菲尔德周围的基础设施并不完全适应现代大规模赛事的需求。相比之下，温布利球场周围有着非常完善的交通网络，包括地铁、公共交通系统等，而埃蒂哈德球场同样也拥有便利的交通设施。这些因素使得老特拉福德和安菲尔德在交通和安全性方面相较于其他候选场馆处于劣势。

除了硬件设施，场馆的运营和管理能力也是一个关键考量点。大规模国际赛事需要场馆具备灵活的运营模式和丰富的管理经验，确保赛事的顺利进行。尽管老特拉福德和安菲尔德常年承办英超联赛和国际赛事，但其运营和管理经验相对来说仍然局限于常规的俱乐部赛事和一些小型国际比赛。相比之下，温布利和其他一些现代化球场在大规模赛事的运营管理方面有着更加丰富的经验，能够更好地应对复杂的组织需求。

此外，UEFA在评选举办城市和场馆时，也会考虑到各国政府和地方政府对赛事的支持力度及相关投资。在这方面，英格兰其他城市和场馆，如伦敦、曼彻斯特等地，在政治、经济和社会层面都展现了强大的支持力度。老特拉福德和安菲尔德所在的地区尽管具有广泛的球迷支持，但相较于其他城市的政府支持，可能缺乏更为宏观的规划和资源投入。因此，场馆所在地区的支持程度和其他城市的综合优势成为了最终决定场馆能否承办欧洲杯的重要因素。

总结来说，老特拉福德和安菲尔德未能获得2028年欧洲杯举办资格，并非因为它们的历史地位不足，而是因为在容纳能力、基础设施、交通便利性、安全性、管理经验以及政府支持等多方面的综合竞争力上，这两座球场未能完全符合UEFA对大型赛事场馆的严格要求。虽然它们依然是英格兰乃至世界足坛的象征，但在现代足球赛事的举办要求面前，仍然需要进一步提升和适应更高的标准和挑战。